Pedaggi autostradali, ancora pochi giorni di calvario | Da questa data spariranno tutti: viaggerai sempre gratis

Il costo dei pedaggi è alto, ma presto qualcosa potrebbe cambiare davvero: in arrivo nuove regole e rimborsi.

I pedaggi autostradali hanno da tempo la fama di essere troppo salati: ogni viaggio inizia con lo stomaco che brontola quando si mette il piede sul pedale e si pensa al casello che verrà. Può sembrare un dettaglio secondario, ma quando il costo cresce chilometro dopo chilometro, l’impressione è che stai pagando non solo la strada, ma pure i ritardi, i cantieri, le buche e la gestione.

Negli ultimi anni gli aumenti non sono stati né rari né piccoli: alcuni pedaggi sono cresciuti pur senza miglioramenti tangibili delle infrastrutture. Tra l’inflazione che morde e gli extra costi dei materiali e della manutenzione, per chi viaggia spesso il saldo a fine mese può diventare davvero pesante.

Ogni volta che si imbocca l’autostrada, c’è quella sensazione di star pagando troppo. I pedaggi, diciamolo, sono diventati quasi una tassa psicologica più che una spesa reale. Eppure, sono ancora lì, a pesare su ogni viaggio. Tra chi sogna l’autostrada gratuita e chi almeno vorrebbe sapere per cosa sta pagando davvero, il malcontento si sente, eccome.

Il problema però non è solo il prezzo. C’è anche tutto quello che ci gira intorno: lavori infiniti, deviazioni improvvise, ritardi che fanno saltare appuntamenti. E magari nemmeno un avviso decente. Intanto si paga lo stesso, pure se mezza corsia è chiusa. Situazioni del genere ormai fanno parte della normalità, ma non dovrebbero.

Qualcosa si muove

Parliamoci chiaro: se si paga, ci si aspetta un servizio. Strade sicure, informazioni precise, e magari un po’ di rispetto per chi guida. Invece spesso succede l’opposto. Segnaletica assente, info vaghe o aggiornate in ritardo. E allora è normale che la gente si spazientisca. Non è solo questione di soldi: è anche una questione di fiducia.

Negli ultimi anni si è parlato tanto di concessioni, piani finanziari, controlli… sì, ok, ma alla fine tutto sembra sempre fermo. E invece no, qualcosa sembra muoversi davvero. Finalmente. Grazie a nuove regole (collegate anche al PNRR), potrebbe cambiare tanto.

Un cambiamento atteso

Come riporta hdmotori.it, durante la sua Relazione annuale alla Camera, il presidente dell’Autorità di regolazione dei Trasporti — Nicola Zaccheo — ha parlato di un nuovo sistema che potrebbe arrivare già a gennaio 2026. L’idea è di legare i costi dei pedaggi agli investimenti reali fatti dalle concessionarie. Se spendono poco, paghi meno. Chiaro, no? Attenzione però: anche se la cosa parte ufficialmente nel 2026, gli effetti veri li vedremo con calma, forse nel 2027 o 2028. È tutto pensato per rendere il sistema più equilibrato: sostenibile per chi gestisce, ma anche più leggero per chi viaggia. Il progetto fa parte di un pacchetto di riforme legato al PNRR, che — per una volta — sembra stia funzionando.

Non finisce qui. Un’altra novità interessante riguarda i rimborsi. Sì, hai capito bene: se rimani bloccato per colpa di un cantiere, potresti avere diritto a un rimborso sul pedaggio. Lo stanno ancora definendo, è in fase di consultazione, ma l’idea è quella. Finalmente, verrebbe da dire. E poi, più info per tutti: tempi di percorrenza, colonnine elettriche, aree di servizio. Tutto dev’essere più chiaro, accessibile, aggiornato. E soprattutto: le concessionarie dovranno spiegare in modo semplice come si calcola il pedaggio, quanto costa e perché. Così, almeno, uno sa per cosa sta pagando.